Last Updated on 2025 年 12 月 31 日 by Ching
這是我第二次搭越捷航空越南旅遊，搭乘的是Vietjet Air越捷航空VJ941、VJ940台北河內班機，是一間很知名的東南亞廉價航空，標榜超便宜票價，但評價有真的像網路說的這麼差嗎？
這篇文章是真實的越捷航空評價，內容是我們從台北前往河內來回搭乘紀錄，包含班機資訊、搭乘情況、票價。
VJ941、VJ940班機資訊、票價
台灣出發到河內，飛行時間大概2.5-3小時之間。
傳統航空來說最佳價位在$9000以下，而廉價航空則在$5000以下。
我們這次出發是中秋連假，傳統航空的價錢大概在$12,000左右，我們則用$6300的價位買到包含行李含稅價格，我認為非常實惠。
| 航班編號 | 出發地 | 目的地 | 起飛時間 | 抵達時間 | 飛行時間 | 備註 |
| VJ941 | 台北桃園 (TPE) 第一航廈 | 河內 (HAN) 第二航廈 | 12:10 | 14:10 | 約 3 小時 | 每日執飛 (機型常為 A321) |
| VJ940 | 河內 (HAN) 第二航廈 | 台北桃園 (TPE) 第一航廈 | 07:35 | 11:10 | 約 2 小時 35 分 | 每日執飛 (機型常為 A321) |
去程VJ941的時間很不錯，早上可以悠哉起床，搭巴士前往機場，抵達河內也不算太晚(時差一小時)。
是一個剛好可以到飯店Check in、下午到傍晚能走1-2個景點的時間。
回程VJ940就很硬，紅眼班機回台，睡不到幾個小時就要前往機場。
上面是回程在候機時候拍的天色，抵達機場的時候大概五點，天都還是按的，但候機時已經開始天亮。
所以等於實際在河內旅遊的時間是「五天五夜」，用多一天住宿去換跟傳統航空的差價，就端看大家覺得是否值得。
回程時間很差，我為什麼還是買？
1.連續假期低價機票還是太香了(跟傳統航空價差來到$5000~$7000)
2.中午抵達台灣後回家補眠休息，當作收心假XD
越捷航空搭乘體驗
我其實蠻喜歡搭廉航的，當年去澳洲打工搭了酷航後，開啟我關注搶廉航機票的興趣。
畢竟我上飛機就秒睡、用不太到機上娛樂，而飛機餐除了星宇胡同燒肉餐外，大部分也都不好吃。
不如把這些費用都節省一下當旅費，到當地享用美食(或按摩)。
越捷航空在2011年才開業，創辦人是個女性企業家阮氏芳草，是個很年輕的航空公司。
這次是我第二次搭乘，上一次是2019年的胡志明員工旅遊，雖然總體說舒適度的確比不上傳統航空，但瑕不掩瑜。
延伸閱讀：【胡志明旅遊懶人包】2萬台幣玩5天！胡志明+美奈自由行程安排
Check in－可24小時前線上劃位
越捷航空沒有開放線上報到，但可以在24小時前先線上劃位，選擇位置不用另外收費。
只是這個提早劃位有點弔詭。
我們去程的時候有成功劃上安全門前後的座位，不過不是剛好在安全門旁邊，所以位子沒有特別大。
而回程提早劃位後，實際到櫃檯報到不但不是當初劃的位子，兩個人還被拆開！
不是很懂提早劃位的意義XD
越捷的地勤服務人員的動作很俐落，只是往返越南的遊客不少，建議提早到機場排隊辦理。
尤其是從河內回台灣的班機，可能因為是越捷航空的主要站點之一，雖然開了3-4個櫃台，仍然大排長龍。
候機
這次去程的候機室在桃園機場B7，出關後不用走太遠。
抵達的時候可以看到滿滿候機人潮，大多是越南返鄉的乘客為主，大概佔70%左右。
機艙配置
先用一張觀光客最愛的機上窗外照當分隔。
來回班機機型都是Airbus A320，是一台雙排各三個位子的窄體客機，也是廉價航空很常見的機型。
雖然只有單走道，但整個班機只有180個座位，上下飛機不會花太多時間。
座位部分對號稱160的我來說，不算太擠，坐下後膝蓋甚至碰不到前面椅背。
而身高170的小丁則會輕微碰到前方。
只有這時候……覺得自己身高有這麼一點點點點好處。
河內機場入境情況
河內機場是越南第二忙碌的大機場，下飛機後要搭一下下的接駁車。
當天辦理出關、入境花了大概30分鐘，時間不長，整體通關還算順暢，也沒有遇到海關抽檢行李。
而關於這次多災多難、一波三折，最後又順利拿到的越南電子簽證申辦，可以參考我之後寫的文章。
越捷航空評價、心得
這兩次對越捷航空評價都不錯，雖然在機上幾乎沒有使用任何服務，但是地勤人員辦理速度快、班機小有延誤但在可接受範圍，而且票價實在太香了！
不定期的釋出0元機票搶客，常常可以在社團看到大家買到超便宜、讓人羨慕不已的票價。
對於短程旅遊來說，是小資族非常好的一個選擇。
另外偶有人反應官網售票不太順暢或是刷卡刷不過，我自己是沒有遇到，建議可以多準備幾張信用卡嘗試。
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